ComfortMat Extreme (0,5*0,7м*3,5 мм)

Виброизоляция Comfort mat Extreme — лучший мастичный вибропоглощающий материал. Серия Extreme — с двумя слоями фольги.
 

Характеристики:

• Толщина, мм — 3,5
• Размер листа, мм — 500 х 700
• КМП, у.е. — 0,63
• Вес листа, кг — 2,25
• Удельный вес, кг/м2 — 6,43
• Адгезия, Н/см — 11
• Количество листов в упаковке — 5
• Влагостойкость материала — ДА
• Артикул — CM100-05-11

ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ COMFORT MAT EXTREME. ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ

ComfortMat Extreme — уникальный многослойный вибродемпфер состоящий из последовательно расположенных специальным образом слоёв, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку.
Материал изготавливается по уникальной запатентованной технологии BitFoil II — двойная ламинация битумной и мастичной композиции алюминиевой фольгой, при этом алюминий с битумом и мастикой соединяются практически на молекулярном уровне, позволяя создавать уникальные материалы линейки Extreme, обладающие очень высокими показателями жёсткости и каркасности, необходимыми в сильно вибронагруженных зонах, а также при создании звуковых систем наивысшего уровня. Данная технология не имеет аналогов в мире
Самый эффективный материал 1-го слоя толщиной 3,5 мм.
Использование в составе мастики целенаправленно-модифицированного эластомера, придает материалу высокий коэффициент механических потерь, отличную адгезию к металлу, стойкость к влиянию окружающей среды и широкий температурный диапазон эксплуатации. Материал влагостоек, обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами. При монтаже требует нагрева материала до +50С.
Специальные рисунки на бумаге облегчают раскройку материала и позволяют ровно нарезать необходимые отрезки.
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ МАТЕРИАЛА КОМФОРТМАТ EXTREME:

Пола салона и багажника
Щиток моторного отсека
Колесные арки

ПРЕИМУЩЕСТВА МАТЕРИАЛОВ COMFORTMAT:

• Снижается уровень шума
• Защита от коррозии металлических поверхностей
• Удобно монтировать как на простые, так и на сложные рельефные поверхности
• Повышенная адгезия материала
• Сохраняет работоспособность зимой и летом

МОНТАЖ

Материал наносится первым слоем на чистую обезжиренную металлическую поверхность автомобиля. Определитесь с размером и конфигурацией отрезка, который хотите наклеить, отрежьте его. Аккуратно оторвите антиадгезионное покрытие. Приложите материал к оклеиваемой поверхности. Тщательно прижмите, важно, чтобы между поверхностью и материалом не было воздушных пузырей.